Yolda lastik sorunu yaşadığınızda bulunduğunuz yere geliyoruz. Mobil lastik aracımızla yerinde değişim, tamir ve hava tamamlama işlemleri yapılır.

Hangi Durumlarda Geliyoruz?

  • Patlak lastik — yedek lastiğiniz varsa takılır, yoksa uygun ebat getirilir.
  • Yedek lastiği olmayan araçlar — birçok yeni araçta yedek lastik yerine tamir kiti bulunur; kitin yetmediği hasarlarda yerinde değişim yapılır.
  • Basınç düşmesi — yavaş hava kaçıran lastikte sebep yerinde tespit edilir.
  • Bijon sorunu — sıkışmış veya turlanmış bijon nedeniyle tekerlek sökülemiyorsa uygun ekipmanla açılır.
  • Filo araçları — işletmelerin araçları için iş yerinde toplu lastik hizmeti.

Nasıl Çalışıyor?

  1. Arıyorsunuz ve konumunuzu bildiriyorsunuz.
  2. Araç markası, modeli ve mümkünse lastik ebadını soruyoruz. Ebadı bilmiyorsanız lastiğin yan duvarındaki yazıyı okumanız yeterli.
  3. Gerekli lastik ve ekipmanla yola çıkıyoruz.
  4. İşlem yerinde tamamlanıyor; balans gerekiyorsa servisimizde yapılıyor.

Yolda Kaldığınızda Ne Yapmalısınız?

Yardım gelene kadar güvenliğiniz önceliklidir:

  • Aracı mümkün olduğunca sağa, düz ve sert zemine çekin. Viraj çıkışı ve tepe üstü gibi görüş mesafesinin kısa olduğu yerlerden uzaklaşın.
  • Dörtlü flaşörü yakın.
  • Reflektif yeleğinizi araçtan inmeden önce giyin.
  • Üçgen reflektörü otoyolda en az 150 metre, şehir içinde 30 metre geriye koyun.
  • Otoyolda araç içinde beklemeyin; bariyerin dışına geçin.

Havası inmiş lastikle yola devam etmeyin. Kısa mesafede bile lastiğin iç yüzeyi yıpranır ve tamir edilemez hâle gelir. Jant da kalıcı olarak zarar görebilir.

Araçta Bulunması Gerekenler

Yolda lastik sorunu yaşandığında işi kolaylaştıran ve yasal olarak bulundurulması gereken malzemeler:

  • Reflektif yelek — araçtan inmeden önce giyilmelidir. Araç içinde, sürücünün ulaşabileceği yerde durmalıdır; bagajda olması işe yaramaz.
  • Üçgen reflektör — otoyolda en az 150, şehir içinde 30 metre geriye konur.
  • Kriko ve bijon anahtarı — araçla birlikte verilir; yerini ve nasıl kullanıldığını önceden bilmek gerekir.
  • Kilitli bijon anahtarı — kilitli bijon kullanan araçlarda özel uç olmadan tekerlek sökülemez. Bu ucun araçta bulunması şarttır; eldiven kutusunda ya da bagajda saklanır.
  • El feneri — gece müdahalede telefon ışığı yetmez.

Sık Karşılaşılan Lastik Hasarları

Yolda karşılaştığımız durumlar ve sonuçları:

  • Çivi veya vida batması — en yaygın olanı. Sırt bölgesindeyse çoğunlukla tamir edilebilir. Lastikten çıkan cismi kendiniz çıkarmayın; yerinde durursa hava kaybı yavaş olur.
  • Kaldırım darbesi — yanakta şişme oluşturur. Şişmiş lastik tamir edilmez, değiştirilir; iç yapısı kopmuştur.
  • Çukur darbesi — jantı eğebilir. Eğik jant hava kaçırır ve balans tutmaz.
  • Sibop yorgunluğu — eski sibop çatlar ve yavaş hava kaçırır. Değişimi kısa sürer.
  • Havasız kullanım — lastiğin iç yüzeyi birbirine sürtünerek yıpranır. Birkaç yüz metre bile yeterlidir; lastik artık tamir edilemez.

Hizmet Verdiğimiz Bölgeler

Çorlu merkezli çalışıyoruz. Yol yardımı hizmetimiz Çorlu, Çerkezköy, Silivri ve Marmaraereğlisi ile bu ilçeleri bağlayan güzergâhları kapsar. Bölge dışındaki taleplerde mesafeye göre değerlendirme yapıyoruz.

Yedek Lastik mi, Tamir Kiti mi?

Yeni araçların çoğunda ağırlık ve yer kazanmak için yedek lastik yerine tamir kiti verilir. İkisinin sınırları farklıdır.

  • Tamir kiti — sırt bölgesindeki küçük delikleri geçici olarak kapatır. Yanak hasarında, geniş kesikte ve lastik jantından çıkmışsa işe yaramaz. Kitin içindeki sıvının son kullanma tarihi vardır; süresi geçmiş kit çalışmaz.
  • İnce yedek lastik — sınırlı hızda ve sınırlı mesafede kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Üzerindeki uyarıya uyulmalıdır.
  • Tam boy yedek — normal lastikle aynıdır, ancak basıncının düzenli kontrol edilmesi gerekir. Bagajda yıllarca beklerken havası inen bir yedek, ihtiyaç anında işe yaramaz.

Aracınızda hangisi olduğunu ve kitin tarihinin geçip geçmediğini önceden bilmek, yolda kaldığınızda ne yapacağınızı belirler.

Filo ve İşletme Araçları

Çorlu ve çevresindeki sanayi tesislerinin araç filoları için iş yerinde hizmet veriyoruz. Araçlarınızı servise göndermeden, çalışma saatleri dışında ya da vardiya aralarında lastik bakımı yapılabiliyor. Filo araçlarının mevsimlik lastikleri lastik otelimizde toplu olarak saklanabilir.

Sık Sorulan Sorular

Hangi bölgelere geliyorsunuz?

Çorlu, Çerkezköy, Silivri ve Marmaraereğlisi ile bu ilçeleri bağlayan yollara geliyoruz. Daha uzak noktalar için arayıp sorabilirsiniz.

Ne kadar sürede ulaşırsınız?

Süre konumunuza, saate ve o andaki iş yoğunluğuna bağlıdır. Aradığınızda tahmini varış süresini net olarak söylüyoruz.

Yedek lastiğim yok, yine de gelir misiniz?

Geliriz. Araç ve lastik bilgisini bildirdiğinizde uygun ebattaki lastiği yanımızda getiriyoruz.

Yol yardımı ücreti nasıl hesaplanıyor?

Ücret mesafeye ve yapılan işleme göre belirlenir. Yola çıkmadan önce tutarı size bildiriyoruz; sonradan sürpriz çıkmaz.

Gece de hizmet var mı?

Çalışma saatleri dışındaki talepler için önce arayıp durumu bildirin; müsaitlik durumuna göre yönlendirme yapıyoruz.

Aydınlatma Metni · Açık Rıza Metni · Çerez Politikası · Veri Sahibi Başvuru Formu · Çerez Tercihlerini Değiştir